ИСПЫТАНИЯ GEET-РЕАКТОРА

 

Автомобиль Соболь с двигателем 560 (турбодизель)
Москва 2013

 
      На главную 
 
уменьшение расхода, Газель, Соболь

Все собрали, не взорвались. Реактор прикрепили к выпускному коллектору через 3мм металлическую пластину. Тяги не потеряла но и явных плюсов не увидели, насадка конкретно свистит свыше 2,5т/об Выхлоп стал чище. Проехали 55 км по делам по городу, с расходом ничего не понятно, компьютер не работает. Будем делать два круга по МКАДу 108 км, от одной и той же заправки с пополняемым баком, с закрытым кранчиком от насадки и с открытым.В бачок влили на треть воды и грамм сто керосина. Чтобы исключить неудобства с пополнением бачка, установили вихревую насадку.

снижение расхотда топлива, Газель, Соболь


Начало испытаний в 23-07, финишная заправка в 02-16.Старт от АЗС "Газпром" на МКАДе с заправленным под горловину баком. Бак при первой и окончательных дозаправках "утряхивали" шатая машину, так чтоб при качке топливо полностью распределилось и вошло максимально возможное количество дизеля. Маршрут городской, так как на МКАДе были пробки: через Бирюлево на Подольских курсантов, далее Варшавка в центр до Балчуга, возврат через Каширку на МКАД и до АЗС "Газпром". Два одинаковых круга в 47 км с третей контрольной заправкой. Карта прилагается.

экономия топлива, Соболь


1-ый круг:Установлена система топливной экономииВремя в пути: 80 минут Дозаправка по финишу: 3,22 литра

2-ой круг:Ситема полностью отключена (ВГ в штатном положении, насадка на глушителе демонтирована)Время в пути: 54 минутыДозаправка по финишу: 3,4 литра

Результаты:Второй круг прошел без затруднений в движении, в зеленой и желто-маргающей полосе светофоров. Маршрут пройден на 26 минут (30%) быстрее.По динамике разница только "психологическая", так как насадка свистит и кажется, что машина напрягается при тех же оборотах.

С насадкой двигатель работал ровнее и менее шумно на малых оборотах. Жидкости в бачке визуально не убавилось, приблизительно прежний уровень.

Если прибавить 26 минут в пути и хотя бы холостой расход в 1,5 л/ч, то получим на втором круге положенную дозаправку в 3,4+0,6 = 4л. То есть, уменьшение расхода около 20%.

 
 Description:Экономия солярки. Уменьшение расхода Газель-дизель. Испытания GEET-реактора 
By I.Birukov 2013